+7(495)411-96-99Что мы вам предлагаем - международные перевозки грузов
- международные перевозки грузов;
- международные перевозки сборных грузов;
- международные перевозки опасных грузов;
- оформление сопроводительных документов на груз;
- контейнерные перевозки из стран Азии и Америки;
- обработку грузов в портах отправления/прибытия.
| Более 15 лет ключевая специализация компании «ПКФ ВДНК» – международные перевозки грузов, таможенное оформление и транспортный консалтинг. Мы можем предложить вам лучший маршрут перевозки, лучшее транспортное обслуживание и лучшие цены. Мы отличаемся от конкурентов. Вы улыбаетесь? И, тем не менее, это правда. Наше основное отличие – отличные люди, которые выбрали любимую работу и выполняют её хорошо. | ![]() |
Руководство довольно сотрудниками и платит им достойную зарплату, сотрудники довольны работой и искренне улыбаются клиентам, клиенты довольны нашим сервисом и пишут благодарные отзывы. Чем больше любишь что-либо, тем стремишься об этом больше узнать. Наша компания с 1994 года накопила целый вагон полезных знаний на тему грузовых перевозок. Вот какие ассоциации у вас возникают со словом «перевозка грузов»?
| Если верить социологическим опросам, то 75% людей представляют себе товарный состав и уходящие вдаль рельсы. А вы знаете, что между рельсами и лошадью есть тесная связь?... Расстояние между внутренними гранями головок рельсов принято называть шириной колеи, бывает она от 500 мм (декавилевские железные дороги во Франции) до 2.140 мм (Grand Western Railway в Англии). Самая популярная – «стефенсоновская» колея, её ширина равна 1.435 мм. | ![]() |
Это ширина между колёсами экипажей, ведь паровозов тогда ещё не изобрели, и Джордж Стефенсон задействовал узлы от гужевых повозок. В свою очередь единый размер осей повозок в Англии объясняется просто – разбитые дороги, по которым мог проехать транспорт определённой колеи. Дороги в Англии строили римляне, они же своими боевыми колесницами и «разбили» их. А ширина римской колесницы была равна ширине спины римского коня – что и требовалось доказать.
Вы справедливо можете спросить, при чём тут лошади и рельсы? Дело в том, что любая подобная информация может сэкономить ваши средства на перевозку грузов. Допустим, если путь предполагает соединение рельсов различной ширины, то перегрузка товаров из вагонов одной колеи в вагоны другой потребует дополнительных вложений. Зная это, мы предложим вам оптимальный маршрут и сведём к минимуму ваши затраты.
Кроме этого, мы бесплатно консультируем на тему грузовых перевозок.




